Tiene entre ceja y ceja alcanzar los ocho Dakar de Peterhansel en coches… y hoy Nasser Al-Attiyah está un paso más cerca de conseguirlo. El catarí le ha dado a Dacia su primer triunfo en el Dakar, que es el sexto a nivel personal.
La participación española la abandera Nani Roma, que terminó segundo a 9:42 en la general.
Y tiene un significado especial porque el catarí ya ha conseguido conquistar el Touareg con cuatro marcas distintas: Volkswagen (2011), Toyota (2015, 2022 y 2023) y Mini (2015). Algo que hasta ahora sólo habían logrado Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel.
Esta vez, sin sorpresas
La etapa final, esta vez sí, fue un trámite, un paseo triunfal para un Al-Attiyah que este 2026 ha corrido (y se ha comportado) de una forma diferente a lo que es habitual en él, con mucha más templanza y sangre fría. De hecho, pese a que tenía a tiro igualar y superar el récord histórico de triunfos de etapa, sólo ganó dos (la 6 y la 12). Pero han sido suficientes para anotarse, probablemente, el Dakar más competido de todos.
De hecho, las diferencias entre la cabeza se han movido casi siempre en distancias inferiores a los 10 minutos… hasta la etapa 10, la vuelta de la maratón, enl a que el catarí dio el mazazo casi definitivo a la carrera. A partir de ahí, ya con pocos días para remontar, pudo controlar la prueba hasta que ayer la sentenció con una demoledora victoria de etapa.
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Nani Roma, afortunadamente, hoy ha tenido una etapa menos movida para rematar un fantástico Dakar en segunda posición. Se le ha escapado por detalles, pero es un podio de ley (el quinto de su carrera en coches, incluyendo su triunfo en 2014)… que peligró hasta casi el último momento.
Si será el último Dakar de Carlos Sainz sólo él lo sabe, pero lo que es seguro es que no es el final que habría deseado para dos décadas de lucha en el desierto. El madrileño se quedó fuera de carrera en la etapa 10 por un error de navegación y desde entonces ya se ha estancado en la quinta plaza.
