Con Colapinto entre Lawson y Hadjar, la mesa de los pilotos de la Fórmula 1 en la previa del Gran Premio de Austria.
En vísperas al inicio de las actividades en el Red Bull Ring para el Gran Premio de Austria, el argentino de Alpine no faltó al evento junto al presidente y CEO de la categoría dentro del circuito.
Franco Colapinto buscará sus primeros puntos desde su vuelta a la Fórmula 1 con Alpine en el Gran Premio de Austria, su retorno al circuito donde logró un auspicioso segundo puesto en F2 antes de dar el salto a la categoría reina del automovilismo en reemplazo de Logan Sargent.
En vísperas al inicio de las actividades el argentino participó de una comida dentro del propio Red Bull Ring en la cual participaron 19 de los 20 partícipes de la grilla junto a Stefano Domenicali, el CEO y presidente de la categoría.
Fue la propia cuenta de la F1 la que difundió la imagen, la cual curiosamente se dio enfrente de la base de Alpine, donde todos los pilotos (excepto por el ausente Lance Stroll) compartieron la cena con el mandamás italiano. Una rareza considerando que esta clase de encuentros entre los competidores solamente se da al final de cada temporada, a modo de despedida de la campaña.
Quien si estuvo presente fue Colapinto, que se sentó cerca de Domenicali entre Isack Hadjar y Liam Lawson, ambos de Racing Bulls y con quienes tuvo numerosos duelos en pista no solo en F1 sino también en categorías previas.
Desde su vuelta a la grilla en el Gran Premio de la Emilia Romagna en Imola se volvió una costumbre ver al argentino en cada evento de la Fórmula 1 fuera de las pistas junto al resto de los pilotos.
Evidencia de ello fue su aparición en la avant-premiere de la película protagonizada por Brad Pitt en Nueva York, donde no solo saludó al actor estadounidense sino que también fue parte de la foto en la cima de un rascacielos que actualmente se encuentra como portada de la cuenta de la categoría en X, previamente conocido como Twitter.
Flavio Briatore, asesor del equipo, dijo: «Franco correrá todas las veces que haga falta. Lo de las cinco carreras no tiene sustento. Es un invento que se generó desde la prensa, sobre todo en Argentina. No hay límite para sus carreras», esgrimió en diálogo con Motorsport.
«Franco es parte del equipo, no sé de qué rumores hablan. La culpa es de ustedes, no nuestra. Ya lo dije antes: esas fechas eran sólo una referencia para ustedes, no un límite real», sostuvo.
