La escudería analiza un reemplazo para Liam Lawson tras el GP de China. El piloto argentino aparece como una alternativa ante la incertidumbre sobre el futuro del neozelandés en la F1.
La crisis en Red Bull tras el Gran Premio de China no solo evidenció problemas de rendimiento en pista, sino que también puso en duda la continuidad de Liam Lawson en el equipo. Mientras McLaren celebraba el contundente 1-2 con Oscar Piastri como ganador, en la escudería austríaca crecieron los rumores sobre posibles cambios. En medio de este escenario, el nombre de Franco Colapinto volvió a sonar fuerte.
La reacción de Briatore ante una nueva pregunta sobre Colapinto
Según medios como Relevo y MotorSport, el piloto argentino podría ocupar el lugar de Lawson en Racing Bulls, mientras que el japonés Yuki Tsunoda pasaría al equipo principal. Todo depende de la evaluación que realice la escudería liderada por Christian Horner, que hará una «reunión de emergencia» en Milton Keynes para definir los próximos pasos, confirmada por el principal asesor del equipo, Helmut Marko.
Luego de la carrera en Shanghái, Horner analizó el desempeño de Lawson, quien terminó 12° tras beneficiarse de las descalificaciones de las Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. «Liam ha tenido un par de carreras duras (…). Como grupo haremos todo lo posible para apoyarlo», comentó el jefe del equipo.
La maniobra de Doohan por la que fue penalizado en el GP de ChinaLa maniobra de Doohan por la que fue penalizado en el GP de China
Aunque intentó restar importancia a los rumores, Horner dejó abierta la posibilidad de seguir evaluando el rendimiento del neozelandés. «Creo que todo es puramente especulativo en este momento. Liam todavía tiene potencial. Simplemente no nos estamos dando cuenta de eso ahora», señaló.
Por su parte, Max Verstappen también opinó sobre el rendimiento de Lawson, comparando su desempeño con el de Tsunoda cuando competían en el equipo satélite. El neerlandés aseguró que el monoplaza de Racing Bulls parece ser más dócil en comparación con el de Red Bull, lo que podría afectar la adaptación del joven piloto.
En este contexto de incertidumbre, el nombre de Colapinto cobró fuerza nuevamente. El medio The Race incluso lo consideró una opción viable para 2026, argumentando que sería un recurso valioso si Tsunoda no cumple las expectativas.
Al mismo tiempo, Alpine no parece dispuesto a abrir las puertas de salida , sobre todo después de dos actuaciones poco convincentes de Jack Doohan. Flavio Briatore, el asesor principal del equipo francés, ve un potencial gigante en Colapinto y difícilmente lo largue, en especial de cara a un 2026 con nuevo reglamento.
El futuro de Red Bull en la Fórmula 1 continúa en el aire, mientras la presión aumenta de cara al Gran Premio de Japón. Aunque, en principio, si finalmente Tsunoda es promovido al equipo principal, sería más lógico que Lawson vuelva a Racing Bulls, un auto que ya conoce y en el que completó un buen 2024.
