Miércoles 11 de febrero de 2026

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Preocupante inicio de Franco Colapinto en los test de pretemporada en Bahréin: bandera roja, pocos giros y último

Fue en la tanda matutina del primero de los tres días que tendrán los equipos de Fórmula 1 para probar sus nuevos autos.

El inicio de los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin no fueron para nada amigables con Franco Colapinto. En el turno matutino, único en el día en el que estará a bordo del Alpine, el argentino sufrió inconvenientes mecánicos, generó una bandera roja y quedó último tanto en tiempos como en vueltas completadas.

Colapinto terminó con un registro de 1:40.330, que consiguió en su última salida, y lo hizo con neumáticos medios. El mejor de la tanda fue el neerlandés Max Verstappen, quien dominó con su Red Bull con un tiempo de 1:35.413, casi cinco segundos más rápido que el único Alpine A526 que saltó a la pista.

La tanda comenzó a las 5 de la mañana (hora Argentina) y el piloto argentino fue el último en salir a pista, casi 40 minutos después de iniciada la sesión matutina. Poco más de una hora después, sobre el ingreso a la horquilla de la curva 8 del circuito de Sakhir, su vehículo se quedó parado en la pista por una falla mecánica y eso generó la primera bandera roja de los test.

El Alpine A526 de Franco Colapinto en los test de Bahréin. Foto Reuters.El Alpine A526 de Franco Colapinto en los test de Bahréin. Foto Reuters.
Hasta el momento de esa detención, el mejor tiempo de Colapinto había sido de 1:41.600, con neumáticos de compuesto duro, un registro que lo dejó en el último lugar.

Un buen rato después de que el auto fuera llevado a los boxes, el argentino volvió a salir, ahora con neumáticos medios, completando 28 vueltas. En esta ocasión, Colapinto pudo mejorar su tiempo (1:41.600) aunque no pudo moverse de la posición número once.

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Los que más kilómetros sumaron fueron Carlos Sainz, con el Williams, quien dio 77 giros, y el debutante británico Arvid Lindblad, con el Racing Bulls, completando 75. En total probaron once pilotos, uno de cada equipo.

Detrás de Verstappen, que dio 65 vueltas y se quedó con el mejor registro (1:35.433), aparecieron muy cerca Oscar Piastri (1:35.602) y George Russell (1:36.108).

Las tandas de pruebas en estos entrenamientos de Bahréin, previos al inicio de temporada, se dividen en dos (matutina y vespertina). Por la tarde, siete de las once escuderías cambiarán de volante para el segundo turno. El único Alpine que saldrá a la pista será el del francés Pierre Gasly. Colapinto volverá a probar su A526 en la jornada del viernes.

Red Bull, con Max Verstappen, Racing Bulls con Arvid Lindblad, Aston Martin, con Lance Stroll y Haas, con Esteban Ocon, eligieron otra estrategia en esta primera práctica y mantuvieron a los mismos pilotos para el segundo turno.

El actual campeón del mundo Lando Norris (McLaren), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Alex Albon (Williams), Nico Hülkenberg (Audi), Pierre Gasly (Alpine) y Sergio Checo Pérez (Cadillac) saltaron por primera vez a la pista por la tarde.

¿Cómo le fue al compañero de Franco Colapinto, Pierre Gasly? Si bien se pasó de largo en una de las curvas, el francés obtuvo un mejor rendimiento del A526 y mejoró los tiempos del argentino. El piloto número 1 de Alpine giró 47 vueltas y se metió entre los mejores ocho en las pruebas libres.

Por su parte, el último ganador de la Fórmula 1, Lando Norris, logró mejorar los tiempos de Verstappen y, al cabo de sus primeras 55 vueltas, anotó un registro de 1:34.669, incluso por encima de la nueva marca de Mad Max (1:34.798) que siguió girando para llegar a las 133 vueltas en el segundo turno.

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